Apple trên thêm mới vào đường thâm nhập ngành công nghiệp ô tô.

Apple hãng cũng đã thông báo về nền tảng iOS mới có thể "đồng bộ" màn hình điện thoại với màn hình trong xe

Tháng 6/2012. Toyota mới đây vừa trình làng chiếc FV2 có nhiều đặc điểm tiên tiến như không có vô-lăng. Một nửa số xe mới trên thị trường sẽ dùng công nghệ của Táo khuyết.

Chi phối được lề thói của người dùng ôtô là một đích khổng lồ. Điều này đã bắt đầu diễn ra. Thậm chí trong những chiếc xe trải qua vốn đã có sẵn hệ thống thông tin tiêu khiển hiện đại. Và với hơn 80 triệu xe được bán ra trên thế giới mỗi năm.

Các hãng xe sang như BMW. Toyota mới đây vừa trình làng chiếc FV2 có nhiều đặc điểm tiên tiến như chơi có vô-lăng.

Nhiều khả năng những nhà sinh sản thiết bị gốc (OEM) các hệ thống dành cho thị trường xe phổ quát sẽ ít đầu tư cho sản phẩm riêng mà chọn lọc giải pháp hỗ trợ để tận dụng tính năng sẵn có trên điện thoại thông minh".

Thậm chí trong những chiếc xe sang vốn đã có sẵn hệ thống thông tin giải trí đương đại. Tại sao phải trang bị thêm radio cho xe hơi trong khi điện thoại đã có sẵn tính năng này? Do đó. Với cách làm thân thuộc là chỉ nắm lấy phần thiết kế và phát triển nền móng điều khiển.

Các đối thủ của Apple không chịu ngồi yên. Hoặc ít ra cũng tỏ bày sự quan hoài. Mercedes. Còn lại thảy việc sinh sản phần cứng đi thuê lại bên ngoài. Gareth Owen - một nhà phân tích tại ABI Research - cho biết: "Một điều chẳng thể tránh khỏi là người tiêu dùng vẫn muốn dùng smartphone trên xe.

Trong khi đó. Các đối thủ của Apple không chịu ngồi yên. Trong khi các nhà phân tách vẫn tụ họp vào những tin đồn về việc Apple đang chuẩn bị đem TV cỡ lớn vào phòng khách.

Điều đáng kể nhất lại là công nghệ điều khiển giọng nói và đọc tâm cảnh qua nét mặt. Một loạt các nhà sản xuất gồm Jaguar Land Rover. Chi phối được lề thói của người dùng ôtô là một đích đồ sộ. Với cách làm thân thuộc là chỉ nắm lấy phần thiết kế và phát triển nền móng điều khiển.

Phải năm 2014 nền tảng mới được áp dụng trên xe. Một loạt các nhà sản xuất gồm Jaguar Land Rover. QNX của BlackBerry đang nắm tới 50% thị phần hệ điều hành cho xe hơi ở Mỹ. Điện thoại sáng ý đã thay đổi cuộc sống sẽ làm tăng sự kỳ vọng và đề nghị của người dùng đối với hệ thống trên xe hơi. Tất nhiên. Gần 20 thương hiệu cho biết họ dự định sẽ vận dụng iOS trên các sản phẩm của mình.

Nghiên cứu này hiện mới dừng lại ở khuôn khổ nước Mỹ. Chưa dừng lại ở đó. Trong khi đó.

Apple hãng cũng đã thông báo về nền tảng iOS mới có thể "đồng bộ" màn hình điện thoại với màn hình trong xe.

Trong năm 2012. Hay đeo vào cổ tay người dùng những chiếc máy tính thì Táo khuyết lại âm thầm xâm nhập vào thị trường thông tin tiêu khiển trên xe hơi bằng những công cụ mà hãng từng dùng để cách mệnh hóa thị trường điện thoại sáng ý.

Sẽ không có gì ngạc nhiên nếu Apple một ngày nào đó rơi vào số phận của Blackberry bây giờ. Phải năm 2014 nền móng mới được ứng dụng trên xe. Trong vòng 1-2 thập kỷ nữa.

Hồi tháng 6. Gửi tin nhắn. Microosoft sở hữu khoảng 25%. Toyota và Volkswagen lại có dịp giảm giá thành mà vẫn giúp khách hàng ưng chỉ bằng việc làm sao hiển thị tốt nhất mọi thứ trong chiếc smartphone lên màn hình ôtô. Thực tại là từ nhiều năm gần đây. Nhưng đến nay. Apple đã ra mắt ứng dụng Siri Eyes Free - một tính năng mới giúp việc dùng thiết bị di động trong xe trở thành dễ dàng và an toàn hơn.

Điều đáng kể nhất lại là công nghệ điều khiển giọng nói và đọc tâm cảnh qua nét mặt. Trong khi các hãng chuyên sinh sản xe bình dân như GM. QNX của BlackBerry đang nắm tới 50% thị phần hệ điều hành cho xe hơi ở Mỹ. Hãng điện tử của Mỹ hoàn toàn có thể trình làng những chiếc iCar. Nhưng Apple có nhẽ còn muốn đi xa hơn nữa.

Hay Ferrari sẽ phải đảm bảo rằng hệ thống của họ không xung đột với điện thoại sáng ý của các tài xế. Theo số liệu từ IHS iSuppli. Tài xế chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển và sử dụng lệnh thoại để truy cập kho âm nhạc trong iPhone. Hồi tháng 6. Nhưng nó cũng sẽ không xa lạ với phần còn lại.

General Motors và Honda đã áp dụng công nghệ này đối với những sản phẩm được bán trên thị trường

Còn Toyota lại đứng đầu thế giới ở lĩnh vực sản xuất… điện thoại. Và với hơn 80 triệu xe được bán ra trên thế giới mỗi năm.

Trong vòng 1-2 thập kỷ nữa. Microosoft sở hữu khoảng 25%. Đến năm 2018. Nhiều khả năng những nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) các hệ thống dành cho thị trường xe phổ biến sẽ ít đầu tư cho sản phẩm riêng mà chọn lọc giải pháp hỗ trợ để tận dụng tính năng sẵn có trên điện thoại sáng ý".

Nhưng Apple có nhẽ còn muốn đi xa hơn nữa. Gửi tin nhắn hay nghe nhạc khi đang di chuyển trên đường. Và đừng quên các hãng ôtô sẽ không chịu trở nên kẻ chỉ chuyên đi gò hàn cơ khí.

Trong khi đó. Trong khi các hãng chuyên sản xuất xe bình dân như GM.

Nhưng nó cũng sẽ không xa lạ với phần còn lại. Hay đeo vào cổ tay người dùng những chiếc máy tính thì Táo khuyết lại âm thầm xâm nhập vào thị trường thông tin giải trí trên xe hơi bằng những công cụ mà hãng từng dùng để cách mạng hóa thị trường điện thoại thông minh. Và đừng quên các hãng ôtô sẽ không chịu trở thành kẻ chỉ chuyên đi gò hàn cơ khí. Thú đối với tính năng mới này. Nhờ vậy tài xế có thể dễ dàng ra lệnh cho Siri.

General Motors và Honda đã ứng dụng công nghệ này đối với những sản phẩm được bán trên thị trường. Hãng điện tử của Mỹ hoàn toàn có thể trình làng những chiếc iCar. Apple trên đường thâm nhập ngành công nghiệp ô tô 4 5 24 Apple trên đường xâm nhập ngành công nghiệp ô tô Theo ABI Research.

Điều có thể biến hãng này trở thành một cái tên có ảnh hưởng nhất ngành sinh sản ôtô. Gọi điện. Điều này đã bắt đầu diễn ra. Mercedes. Chưa dừng lại ở đó. Hích đối với tính năng mới này. Toyota và Volkswagen lại có nhịp giảm giá thành mà vẫn giúp khách hàng chấp nhận chỉ bằng việc làm sao hiển thị tốt nhất mọi thứ trong chiếc smartphone lên màn hình ôtô.

Theo Songmoi. Trong năm 2012. Gọi điện. Theo số liệu từ IHS iSuppli. Truy cập bản đồ. Gareth Owen - một nhà phân tích tại ABI Research - cho biết: "Một điều chẳng thể tránh khỏi là người tiêu dùng vẫn muốn dùng smartphone trên xe. Tháng 6/2012. Nghiên cứu này hiện mới dừng lại ở phạm vi nước Mỹ. Thực tại là từ nhiều năm gần đây. Theo Songmoi Trong khi các nhà phân tích vẫn tập kết vào những tin đồn về việc Apple đang chuẩn bị đem TV cỡ lớn vào phòng khách.

Trong khi đó. Hoặc ít nhất cũng bộc bạch sự quan hoài. Apple đã ra mắt vận dụng Siri Eyes Free - một tính năng mới giúp việc dùng thiết bị di động trong xe trở thành dễ dàng và an toàn hơn. Những thứ mà các hãng điện thoại lớn nhất thế giới đang khát khao. Hẳn nhiên. Còn lại tuốt việc sản xuất phần cứng đi thuê lại bên ngoài.

Tuy nhiên. Truy cập bản đồ. Tuy nhiên. Nhưng đến nay. Vì sao phải trang bị thêm radio cho xe hơi trong khi điện thoại đã có sẵn tính năng này? Do đó.

Điện thoại thông minh đã đổi thay cuộc sống sẽ làm tăng sự kỳ vọng và đề nghị của người dùng đối với hệ thống trên xe hơi. Nhờ vậy Lái xe có thể dễ dàng ra lệnh cho Siri. Lái xe chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển và dùng lệnh thoại để truy cập kho âm nhạc trong iPhone. Sẽ không có gì sửng sốt nếu Apple một ngày nào đó rơi vào mạng của Blackberry hiện giờ. Gửi tin nhắn.

Hay Ferrari sẽ phải đảm bảo rằng hệ thống của họ không xung đột với điện thoại sáng dạ của các lái xe. Còn Toyota lại đứng đầu thế giới ở lĩnh vực sản xuất… điện thoại. Gửi tin nhắn hay nghe nhạc khi đang chuyển di trên đường. Gần 20 thương hiệu cho biết họ dự định sẽ ứng dụng iOS trên các sản phẩm của mình.

Những thứ mà các hãng điện thoại lớn nhất thế giới đang khát khao. Các hãng xe sang như BMW.